Запретные плоды: 3 потрясающих внедорожника Ford, которые нельзя купить в США

В глобальной линейке Ford представлен широкий выбор кроссоверов и внедорожников, и вот три выдающиеся модели 2023 года.

Будучи одним из самых выдающихся американских автопроизводителей всех времен, компания Ford действительно начала свой путь внедорожников в Соединенных Штатах, когда в 1966 году представила OG Bronco. В последующие десятилетия были представлены другие известные модели внедорожников, такие как Explorer, Escape, Expedition. , Эдж и могучая Экскурсия.

Но за пределами США автопроизводитель также сосредоточился на создании и расширении своего портфолио на других рынках, таких как Китай, Европа и Австралия. Имея это в виду, вот подробный обзор трех удивительных внедорожников из глобальной линейки «голубого овала», которые не предлагаются в США.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему гибрид Ford Everest может стать хитом в Америке

Разработанный для Азиатско-Тихоокеанского региона и производимый в Таиланде, Everest представляет собой рамный внедорожник, который является одним из самых продаваемых автомобилей Ford на таких рынках, как Австралия и Филиппины. Третье поколение Everest основано на той же платформе T6, которая лежит в основе пикапа Ranger. и Броно. Доступный в 4 комплектациях — Ambiente, Trend, Sport и Platinum, Everest имеет много общих черт дизайна с Ranger, в частности, переднюю панель. Размеры колес начинаются с 17 дюймов в базовой комплектации Ambiente и заканчиваются 21-дюймовыми легкосплавными дисками в топовой комплектации Platinum. Задняя часть внедорожника оснащена набором аккуратных горизонтальных задних фонарей, соединенных светодиодной световой полосой.

Интерьер Everest также аналогичен интерьеру Ranger и оснащен таким оборудованием, как 10,1-дюймовый сенсорный экран с портретной ориентацией и 8-дюймовая цифровая комбинация приборов в более низких комплектациях. Между тем, более высокие комплектации выигрывают от более крупного 12-дюймового сенсорного экрана и 12,3-дюймовой цифровой приборной панели. Информационно-развлекательная система оснащена новейшей системой Ford SYNC4, которая дебютировала на F-150 и Mustang Mach-E, а также оснащена 360-градусной камерой для дополнительного удобства и безопасности.

Что касается двигателей, Everest получает смесь турбодизельных агрегатов, включающих 3,0-литровый V-6 и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с одинарным или двойным турбонаддувом в зависимости от комплектации. Варианты трансмиссии включают 6-ступенчатую или 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. В этом году Everest также получит 2,3-литровый двигатель EcoBoost, который также используется в таких мировых моделях, как Mustang, Bronco и Ranger. Более того, внедорожник на базе Ranger, скорее всего, получит гибридную трансмиссию, а на горизонте появится версия Raptor.

СВЯЗАННЫЙ: Почему Ford Edge L лучше, чем Explorer

Edge L — это трехрядный внедорожник, который доступен только на китайском рынке и больше похож на Explorer, который в настоящее время продается в США. Он сильно отличается от кроссовера Edge, который был впервые представлен в 2007 году, а вскоре появится второе поколение. в 2015 году, который в конечном итоге получил рестайлинг в 2019 году. Поскольку производство Edge в США вскоре подходит к концу, Edge L определенно превосходит первого во всех аспектах.

Общий спортивный вид Edge L создан благодаря таким элементам, как большая передняя решетка с перевернутыми L-образными фарами с обеих сторон и воздухозаборники в нижней половине бампера. Значок «L» расположен на уникальном элементе оконного ребра на задней стойке и, поскольку крыша черная, он создает эффект парения. Как и у большинства внедорожников в наши дни, здесь есть световая полоса, соединяющая затемненные светодиодные задние фонари сзади.

Дополняет внешний вид довольно премиальный интерьер, который состоит из большого экрана с двумя экранами, который проходит вдоль приборной панели и расположен над аккуратно интегрированными вентиляционными отверстиями кондиционера. Наряду с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 27-дюймовым сенсорным экраном Edge L может похвастаться такими функциями, как проекционный дисплей, панорамный люк на крыше и окружающее освещение. Как упоминалось ранее, Edge L имеет трехрядный салон с капитанскими сиденьями посередине и может с легкостью разместить до семи пассажиров.

Edge L оснащен двумя вариантами двигателей: бензиновым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил и 279 фунт-фут крутящего момента и гибридным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 271 лошадиная сила. и 299 фунт-фут крутящего момента. Обе версии оснащены полным приводом, и Ford утверждает, что гибридная версия может предложить около 37 миль на галлон.